Suomessa säädetään
joka vuosi yli tuhat uutta säädöstä. Valmisteluun ja valvontaan käytetään
käsittämätön määrä työtunteja. Lisäksi vaikuttaa siltä, että älytön kontrolli
tähtää enemmänkin vastuun pakoiluun, kuin turvallisuuden tai tasa-arvon
lisäämiseen.
Olemme tottuneet
sääntöihimme mutta on hyödyllistä joskus miettiä niiden tarkoitusta tarkemmin. Onko
järkeä, että keskiolutta saa myydä kello yhdeksästä alkaen, mutta ei
kahdeksalta, kun kauppa aukeaa? Ostoksille yleensäkin voi mennä silloin, kuin
aukiolosäädökset sallivat, eikä silloin, kun yrittäjä tai yritys katsovat
järkeväksi palvelua tarjota. Asunnon myyjän on ostettava myyntiä varten
teoreettiseen laskelmaan perustuva energiatodistus, joka ei kerro todellisesta
energian kulutuksesta tai ympäristöystävällisyydestä mitään.
Äidinmaidonkorvikkeessa tai niiden mainoksissa ei saa olla vauvojen tai pienten
lasten kuvia, jottei sellainen houkuttele äitiä lopettamaan imetystä.
Taloyhtiötkin
alkavat hankkiutua lopullisesti eroon lasten leikkipaikoista, koska tiukat
turvamääräykset vaativat investoimaan ja niiden sivuuttaminen vierittää vastuun
vahingoista yhtiön hallitukselle tai isännöitsijälle. Esimerkiksi lasten
keinujen alla pitää olla tietynlaisia turvalaattoja tai raekooltaan 2-8
millimetristä turvahiekkaa. Keinulauta saa olla vähintään 38 senttimetrin
korkeudella maasta ja pihalla pitää olla kyltti, jossa lukee leikkipaikan
osoite ja nimetään vastuullinen taho jne. Piikikkäät ruusupuskat ovat
kiellettyjä.
Erityisesti
julkisen sektorin toimijoilta odotetaan tarkkuutta. Luovuus virtaa kuitenkin kuin
vesi siellä, missä on pienin vastus. On syytä pelätä, että moni hyvä asia jää
toteutumatta törmätessään byrokraattisiin rakenteisiin tai siihen, että
virkahenkilöt pelkäävät tekevänsä jotain tuntematonta säädöstä vastaan. Itse
asiassa, on vaan kerta kaikkiaan helpompi tehdä niin kuin ennenkin, eikä
mutkistaa asioita muutoksilla.
Harmi, sillä uudenlainen
ajattelu voi avata ihan uusia ovia. Esimerkiksi Heinolan kokoinen Pieksämäki osti
paikallisliikenteen palvelut könttänä liikennöitsijältä ja päätti antaa kaikkien
koululaisten kulkea ilmaiseksi bussilla. Rahallista menetystä pohdittiin, mutta
päädyttiin siihen, ettei lipputuloista kannattanut tehdä numeroa, kun
matkustajia oli muutenkin niin vähän ja lapset pääsisivät vaivatta
harrastuksiinsa.